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高鐵雲林站海線快捷公路客運到期 公路總局評估繼續營運

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雲林高鐵站搭乘人數愈來愈多,接駁公車也愈來愈被需要。(周麗蘭攝)

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雲林高鐵站接駁公車各鄉鎮都需要,其中自2019年試辦的「0701臺西-高鐵雲林站」快捷公路客運路線迄今已4年,尚未轉爲正式,公路總局嘉義監理站今(17日)拜會雲林縣府協商,縣府礙於財政困窘,將由公路總局補助繼續行駛並轉爲有正式路證的公路客運。

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0701臺西-高鐵雲林站臨時路線是2019年前交通部長林佳龍時代開啓,當時是爲紓解春節連續假期雲林高鐵站人潮及交通。

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公路總局每公里補貼41元委託臺西客運行駛,每年補助金額600萬至700萬元,沿途行經臺西、林厝寮、三條侖、四湖、東勢、大屯,方便沿海鄉鎮居民接駁高鐵雲林站。

臨時客運路線通常營運2年就會評估搭乘效益轉爲正式或取消,因雲林沿海地區大衆運輸不便,0701若停駛將衝擊廣大鄉親接駁搭乘高鐵,也影響雲林縣觀光發展,公路總局嘉義監理站盼雲林縣府接管改爲市區公車。

工務處長汪令堯表示,雲林縣位於偏鄉且財政困窘,長期負擔有困難,若公路局能持續營運,縣府可協助候車亭數位化,讓搭車民衆更舒適方便。

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公路總局嘉義監理站與縣府協商達成協議,公路總局持續服務,並申請將0701轉爲正式公路客運,縣府工務處樂見其成。

雲林縣府自費負擔的62條市區客運路線中,接駁雲林高鐵站的有2條路線,分別是「201高鐵雲林站-斗六火車站-雲林科技大學」、「301高鐵雲林站-北港」。

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